我が家には自家用車がありません。
近距離はバス、タクシー。
長距離は専ら電車での移動です。
東京で自家用車を持つのは大変。
駐車場が月々３万円以上だったりしますので、年間で４０万円近くの出費。
（我が家は、戸建住宅だから駐車場代はかかっていない。と思っている方は、その一階のスペースが駐車場ではなく、納戸や居室だったことを想像してみてください。階段を上がる前の一階のスペースは大変貴重。）
そこに、車の本体価格、車検、ガソリン代、高速代、移動先での時間貸駐車場代金…。
普通に考えれば、東京で自家用車を持つということは年間１００万円以上の出費になります。
タクシーをバンバン使っている我が家ですが、昨年のタクシー代金は合計で１２万円程度でした。
如何にタクシー生活が安いかお分かりいただけるかと思います。
そもそも環境にも大変やさしい。（電気自動車は環境に良いとか思わないでください。その電気の大半は火力発電由来です。大切なのは１人当たりの輸送にかかるエネルギーを削減すること。大量の人を少ない動力エネルギーで輸送できるバスや電車は環境にやさしい。）
しかし、車がないと旅行先の自由度は減ります。
電車や新幹線などを利用して行ける先にしか行かなくなる。
例えば、スキーは湯沢温泉やガーラ湯沢に偏るし、海を見ようとすればお台場や金沢八景、江ノ島あたりに、避暑地に行こうとすれば小淵沢方面が、箱根か、軽井沢か、那須塩原か…。
みたいな。
我が家は、鉄道オタクの長男次男がいるので、そもそも鉄道に乗ることが目的になっていますし、長距離ん運転するのが嫌な私と、車酔いの長女もいますので、やっぱり電車。
電車がいい。
ちなみに、車でしか行けない場所も含めて自由に旅行したいよね！という車旅行が好きな家族向けにはカーシェアサービスも充実してきていますので、自家用車を持たなくても便利な暮らし、自由な旅行はできます。
ただ、電車がいくら好きだといっても、自分で歩いてくれない子供を連れての駅移動はちょっと大変。
０歳の次女を妻が抱っこし、力を使い果たした３歳の次男を私が抱っこし、長男と長女は自分の荷物、親は３歳と０歳のおむつなども含めた大量の荷物を持ち、駅を移動すると、この時ばかりは「この移動なんとかならんかな？」と思ってしまいます。
あの電車とタクシーやバスまでの数百メートルの移動を支えるサービス。
ここをうまく支えられる駅の小型モビリティ…。
欲しいなぁ。
（ヒントはあって、羽田空港とかに置かれ始めた自動運転の１人乗りモビリティ。あれをもう少し高速にして、縦移動もできるようにする。バス乗り場やタクシー乗り場まで行くと、自動で駅のホームに帰るか、バスロータリーの所定の場所に移動し、バスから降りてくる鉄道利用客を待つ。）
以上
